T.R. Šķita, ka Raits III dzīvoja sapnī, taču tas viss tika balstīts uz virkni bīstamu krāpniecību, teikts CNBC izdevumā “American Greed”.
Foto: Getty Images Pilots T.R. Raita III dzīvi varētu salīdzināt ar mūsdienu Džeimsu Bondu, kuram izdodas izdzīvot aviokatastrofā Meksikas līcī, braucot ar greznām automašīnām un lidmašīnām pa visu pasauli, uzvelkot izcilākos dizaineru apģērbus un aksesuārus.
Taču ekstravagantais dzīvesveids, kas bieži tika aprakstīts žurnāla cienīgos Instagram attēlos, pēkšņi izbeigsies, kad federālie izmeklētāji uzzināja, ka viņš finansē savu dzīvesveidu, kas ir lielāks par dzīvi, izmantojot sarežģītas apdrošināšanas krāpšanas shēmas.
Varas iestādes ieskauj Raitu 2017. gada jūnijā Trump International viesnīcā Lasvegasā, kad viņš ar portfeli gāja cauri viesnīcas vestibilam.
Tas bija diezgan sirreāls, atverot šo portfeli un redzot šo klišeju par šo puisi, kurš uzrāda sevi kā Džeimsam Bondam līdzīgu tēlu, kurš iziet no Lasvegasas Trampa torņa, nesot portfeli ar 70 000 USD skaidrā naudā, divām pistolēm, automašīnas titulu un apdegušais tālrunis, pastāstīja aģents Džeimss Rīds no Alkohola, tabakas, šaujamieroču un sprāgstvielu biroja. CNBC amerikāņu alkatība jaunā sērijā Pirmdienas vakarā plkst.22. ET/PT . Es nezinu, kā to aprakstīt, izņemot to, ka tas bija TR.
ledus likumu un kārtību citāti
Pazemīgs sākums
Raits, toreiz pazīstams vienkārši kā Teds Raits, dzimis miegainajā mazajā Portkentas pilsētiņā, Ņujorkas štatā, kas atrodas gar Champlain ezera krastiem.
Tas ir pelēks. Tas ir nomācoši. Vienmēr ir apmācies, Raits vēlāk stāstīja American Greed. Un cilvēki tur, viņi nekad nav pametuši šo rajonu. Tātad, cik es atceros, tas bija tāds, ka tiklīdz es varēšu tikt prom no šejienes, tāds ir plāns.
Bet pirms bēgšanas Raits, strādājot vietējā tirdzniecības centra kioskā, iemācījās vērtīgu mācību par pārdošanu un mārketingu.
Jums ir zīmoli. Un neatkarīgi no tā, vai tas ir Coca-Cola vai Apple, vai jūs pats, spēja tirgot zīmolu un padarīt to veiksmīgu… Es domāju… cilvēki ir zīmoli. Tāpēc es domāju, ka tā bija agrīna mācība, viņš teica, norādot, ka viņš arī atklāja, ka ir dabisks pārdevējs.
Viņš beidzot pameta Ņujorku savos 20 gadu vecumā pēc tam, kad sekoja draudzenei Kemahā, Teksasā.
Toreiz bizness, ko viņš sāka un attīstīja, bija vētrā saplēstu laivu atrašana, kuras viņš varēja salabot un pēc tam pārdot, producentiem stāstīja bijušais draugs Raimonds Fosdiks.
Raits arī ieguva savu pilota licenci, kas būtu viņa vēlāko shēmu galvenais aspekts.
vai texas motorzāģu slaktiņš ir patiess stāsts
Strādājot, lai nostiprinātos, viņš turpināja pirkt laivas, lidmašīnas un automašīnas par iespējami zemākajām cenām, pēc tam tās salaboja par minimālām izmaksām un pārdod, lai gūtu maksimālu peļņu.
Man patīk vest sarunas. Tāpēc es domāju, ka tas ir darījums, kas man ļoti patīk, sacīja Raits. Es domāju, kas mani sajūsmina.
Aizdomīgi negadījumi
Pirmo reizi Raits nonāca Rīda radara redzeslokā 2014. gadā, kad viņa lidmašīna Cessna Citation, ko viņš bija ielidojis mazajā Atēnu Teksasas lidostā, tikai dažas dienas vēlāk uzsprāga liesmās, atstājot lidmašīnu pārogļotu.
Izmeklētājiem nekavējoties radās aizdomas par ļaunprātīgu dedzināšanu, un viņi apstiprināja savu teoriju pēc tam, kad atklāja dažus graudainus novērošanas kadrus, kuros bija redzams, kā cilvēks ugunsgrēka naktī tuvojās lidmašīnai un atvēra kabīnes durvis, pirms milzu uguns lode apņem gan lidmašīnu, gan vainīgo.
Pēc tam indivīds paklūp no zemes ap lidmašīnas spārnu. Šķiet, ka viņš deg un dodas uz mežainu apvidu aiz lidmašīnas, sacīja Rīds.
Izmeklētāji uzskatīja, ka persona ir mirusi vai smagi, smagi apdegusi, un sāka pētīt vietējās slimnīcas un morgus, taču nespēja identificēt aizdomās turamo.
Rīds arī runāja ar Raitu, kurš apgalvoja, ka ir nolīgts tikai vadīt lidmašīnu, un pastāstīja izmeklētājiem, ka tās īpašnieki atrodas Francijā.
Bet, kad Rīds ieskatījās Raita pagātnē, viņš bija pārsteigts, atklājot, ka tas nebija vienīgais neparastais notikums Raita pagātnē.
Raits un Fosdiks abi nonāca valsts ziņu virsrakstos 2012. gada oktobrī pēc tam, kad viņu mazā lidmašīna ietriecās Meksikas līcī un pāris pavadīja stundas okeānā, gaidot, kad glābēji viņus pamanīs.
Uzstāšanās laikā NBC raidījumā Today Raits sacīja, ka pāris bija lidojis no Teksasas uz Floridu, kad kabīnē izcēlās ugunsgrēks un viņiem bija jāveic avārijas nosēšanās okeānā.
Bet stāsts nekad nebija piemērots Rīdam.
Tā bija atziņa, ka šeit ir kaut kas vairāk, un tajā brīdī izmeklēšana man kļuva par 'man ir jāatklāj, kas notiek, kas ir šīs personas un ko viņi dara,' viņš teica.
Krāšņa dzīve
Dažu nākamo gadu laikā, kad Rīds turpināja izmeklēšanu, Raits bija aizņemts ar greznu dzīvesveidu un sevis mārketingu tiešsaistē un Instagram kā turīgs biznesmenis. Viņš publicēja attēlus, kuros redzams eksotiskās brīvdienās, braucot ar dārgām sporta automašīnām un pozējot pie savām daudzajām lidmašīnām personalizētā lidojuma tērpā, uz kura izšūts vārds boss.
Viņam, manuprāt, bija daudz piedzīvojumu, žurnālam American Greed stāstīja Keitija Vīne, Texas Monthly štata rakstniece. Viņam bija pāris mežonīgi gadi, daudz mežonīgāki nekā vairumam cilvēku dzīves laikā.
Viņš apprecējās un publicēja attēlus kopā ar savu krāšņo sievu, kad viņi ceļoja pa Amerikas Savienotajām Valstīm un visu Eiropu.
Es domāju, ka mēs vēlējāmies projicēt starptautisku noslēpumainu cilvēku Džeimsu Bondu, “Neiespējamās misijas” tipa varoni. Tomēr tā bija gandrīz vai karikatūra, sacīja federālais prokurors Nataniels Kumerfelds. Jūs zināt, ka tas atbilda visiem stereotipiem, bet tas bija gandrīz par daudz. Tas bija gandrīz kā paredzēts Instagram.
Izstrādātas krāpniecības
Izmeklētāji galu galā atklāj, ka Raita ekstravagantais dzīvesveids tika finansēts ar virkni rūpīgi izstrādātu apdrošināšanas krāpniecību.
r kelija urin meitenes video
Raits bija izveidojis dažādus čaulas uzņēmumus, kuru mērķis bija slēpt faktu, ka viņš ir uzņēmumu patiesais īpašnieks. Pēc tam viņš iegādājās laivu, lidmašīnu vai automašīnu no viena no viņam piederošajiem uzņēmumiem un izveidoja dokumentus, kas liek domāt, ka viņš pārdeva preci par daudz augstāku cenu citam uzņēmumam, kas arī viņam piederēja, norāda American Greed.
Ja apdrošināšanas sabiedrība vai kāds cits veic uzticamības pārbaudi, viņi redz oficiālu notariāli apliecinātu, apzīmogotu, aizzīmogotu pārdošanas vekseli no gaisa kuģa darījuma, trasta un jurista, kas parāda: 'Ak, nē, viņi to samaksāja. daudz par to,' Raits vēlāk šovam paskaidroja shēmu. Tātad, tas, manuprāt, izņem sarkano karogu no vienādojuma.
Pēc tam, kad prece tika bojāta vai iznīcināta, Raits iekasēja palielinātu apdrošināšanas izmaksu. Pēc izmeklētāju domām, šī shēma bija patiesā motivācija lidmašīnas avārijai Meksikas līcī.
Saskaņā ar federālo apsūdzību, ko ieguvusi American Greed, Raits ar nolūku ietriecās lidmašīnā okeānā, lai to iznīcinātu un iemaksātu apdrošināšanas izmaksu, kamēr lidmašīna atradās okeāna dibenā.
Viņš bija iegādājies lidmašīnu par USD 46 000, pēc tam to apdrošinājis par USD 84 000, gandrīz dubultojot viņa izmaksu. Viņa finansiālais ieguvums kļuva vēl lielāks pēc tam, kad viņš pārliecināja Fosdiku iesniegt tiesā prasību pret viņu par avāriju, slepeni iekasējot sev vēl 42 000 USD no turpmākā izlīguma.
skatīties neatrisinātus noslēpumus tiešsaistē bez maksas straumējot
Līdzīga shēma tika izstrādāta arī Atēnās nodegušajai lidmašīnai. Saskaņā ar izmeklētāju teikto, viņš iegādājās lidmašīnu par 190 000 USD, pēc tam apdrošināja to par 440 000 USD, ko savāca pēc tam, kad to pārņēma liesmas.
Tiesa vēlāk noteiks, ka viņš gadu gaitā apdrošināšanas izmaksās ir iekasējis 988 554,83 USD; lai gan pats Raits apgalvotu, ka patiesais skaitlis bija tuvāk 30 vai 40 miljoniem dolāru.
Fosdiks teica American Greed, ka viņš nezināja par plānu ietriekties Meksikas līcī, kamēr lidmašīna jau nebija gaisā.
Kad viņš to ir apņēmies, es gandrīz zinu, ka tas pazudīs, viņš teica, vēlāk piebilstot: Tas ir diezgan traumatisks notikums. Neatkarīgi no tā, vai tas notika ar nolūku, vai nē, tas joprojām ir ļoti traumatisks notikums dzīvē.
Lai gan viņš atteicās runāt par ugunsgrēku Atēnās, prokurori sacīja, ka Fosdiks vēlāk atzinās, ka ir aizdedzinājis uguni, mēģinot palīdzēt savam draugam īstenot šo shēmu.
Pat līdz šai dienai man īsti nav draugu, un es gribēju draugu, Fosdiks sacīja par savu lēmumu piedalīties shēmās. Es gribēju draugu būtībā un gribēju būt daļa no kaut kā, un viņam [bija] viegli to upurēt. Viņam nerūpēja neviens un nekas. Tas viss bija par naudu viņa kabatā.
Cepums drūp
Vēlāk Fosdiks piekrita sadarboties ar varas iestādēm Raita lietā, un 2017. gada maijā Raitam Teksasā tika izvirzītas apsūdzības par krāpniecisku sazvērestību, krāpniecību un ļaunprātīgu dedzināšanu.
Viņam tika piespriests piecu gadu un piecu mēnešu cietumsods pēc tam, kad 2017. gada decembrī atzina savu vainu krāpšanas un ļaunprātīgas dedzināšanas sazvērestībā.
Pat no cietuma kameras Raits sacīja, ka nenožēlo, izņemot savu gadījuma partneri.
Es nevaru teikt, ka nožēloju, ka to izdarīju, bet es nožēloju veidu, kā es to izdarīju, viņš sacīja par 2012. gadā notikušo avāriju Meksikas līcī. Ja es varētu to izdarīt vēlreiz, es būtu bijis viens. Es domāju, ka, ja jūs veicat noziegumu ar kādu, kuram nevarat uzticēties un kurš kļūst par žurku, tā ir problēma.
Fosdiks arī atzina savu vainu krāpšanas sazvērestībā un dedzināšanas sazvērestībā par savu lomu noziegumos, un viņam tika piespriests trīs gadu un trīs mēnešu cietumsods. Viņš tika atbrīvots 2020.
Lai uzzinātu vairāk par Raita piedzīvojumu un bagātības dzīves meklējumiem, klausieties American Greed Monday pulksten 22.00. ET/PT kanālā CNBC.
Visas ziņas par noziedzības TV filmām un TV
